Turbo Garrett PowerMax GT2260S EA888 Gen4 VAG 2.0 TSI/TFSI 917056-5002S

El Garrett PowerMax GT2260S es una mejora de montaje directo (bolt-on) diseñada específicamente para la plataforma EA888 Gen4. Gracias a la aerodinámica de compresor GTX Gen II, ofrece hasta un 32% más de caudal frente al turbo de serie, con una construcción de alta resistencia térmica.

Características principales

• Capacidad hasta 447 BHP (resultado obtenido sobre vehículo) con software y modos de apoyo adecuados
• Compresor GTX Gen II: hasta un +32% de caudal respecto al turbo de serie
• Rueda de turbina en aleación Mar-M y carcasa de turbina en acero inoxidable resistente hasta 1050 °C
• Actuador electrónico calibrado incluido: control e integración similares al OEM
• Compatibilidad directa (bolt-on) con las líneas y conexiones existentes

Orientado a reducir el retardo del turbo (lag), aumentar el caudal de aire en altas revoluciones y mejorar la aceleración general en motores EA888 Gen4, desde el uso diario hasta jornadas de circuito.

Montaje

Se instala en sustitución directa del turbo de serie. Las líneas de aceite/refrigeración y las conexiones del actuador electrónico son compatibles con los puntos OEM. Para obtener los mejores resultados se recomienda calibración/reprogramación.

Nota

Compatible únicamente con modelos VW/Audi/Skoda/Cupra 2020 y posteriores equipados con motor EA888 Gen4 (Evo4) 2.0 TSI/TFSI. La conformidad con la normativa de emisiones puede variar según el país. El kit de sensor de velocidad es opcional (recomendado).

Vehículos compatibles

• Volkswagen Golf 8 GTI (2020-202*)
• Audi TT 45 TFSI (2020-202*)
• Audi Q3 45 TFSI (2020-202*)
• Skoda Octavia RS 2.0 TSI (2020-202*)
• Cupra Leon 2.0 TSI (2020-202*)
• Otras aplicaciones EA888 Gen4 2.0 TSI/TFSI

Ref. 917056-5002S · EAN 54600738775