Turbo R2P RR3076 Performance | 400–750 HP | 1.8L–3.0L

El R2P RR3076 es un turbocompresor de altas prestaciones construido sobre la plataforma de compresor GTX3076R Gen II, diseñado para vehículos de entre 1.8L y 3.0L de cilindrada. Con rueda de compresor de barrido compuesto (compound swept) de 53 mm inducer / 76 mm exducer y configuración de brida T3/T4, ofrece un rendimiento fiable en un rango de 400 a 750 HP.

Características destacadas

• Rueda de compresor GTX3076R Gen II – geometría de barrido compuesto de 76 mm
• Entrada de compresor (inducer) de 58 mm – mayor capacidad de flujo de aire
• Diseño aerodinámico de 2ª generación – rango ampliado de 400–750 HP
• Nuevo puerto de sensor de velocidad totalmente mecanizado – listo para monitorizar la velocidad del eje
• Brida de turbina T3/T4 Bolt – amplia compatibilidad con colectores
• Carcasa de turbina 0.63 A/R
• Sistema de cojinete flotante libre (free float)
• Drenaje de aceite M14x1.5
• Entrada de aceite 7/16-24 x AN4

Especificaciones técnicas

• Rueda de compresor (inducer x exducer): 53 x 76 mm – barrido compuesto
• Rueda de turbina: 101,6 x 51 mm
• A/R del compresor: 0.60
• Carcasa del compresor: 55x60 mm
• A/R de la carcasa de turbina: 0.63
• Brida de turbina: T3/T4 Bolt
• Sistema de cojinete: free float (flotante total)
• Entrada de aceite: 7/16-24 x AN4 · Drenaje de aceite: M14x1.5
• Rango de potencia: 400–750 HP
• Cilindrada compatible: 1.8L – 3.0L
• Velocidad máx. del turbo: 145.000 rpm

Detalles técnicos

La geometría de compresor de 2ª generación con barrido compuesto ofrece una isla de eficiencia ampliada y mayor capacidad de relación de presión. El nuevo puerto de sensor de velocidad totalmente mecanizado permite instalar un sensor externo de velocidad del eje para monitorización en tiempo real (los sensores se venden por separado). Está disponible la opción de rotación inversa (reverse rotation) para mayor flexibilidad de montaje en vehículos de competición. El sistema de cojinete flotante libre y la brida T3/T4 garantizan estabilidad a altas revoluciones y amplia compatibilidad con colectores de alto rendimiento.

Avisos importantes

• La velocidad máxima permitida es de 145.000 rpm; superar este límite es responsabilidad del usuario.
• Se recomienda instalar un sensor de velocidad (se vende por separado) para proteger contra sobrevelocidad.
• Solo apto para aplicaciones de 1.8L–3.0L.
• Verifique la correcta configuración de entrada, drenaje de aceite y líneas de refrigeración antes del montaje.
• Se recomienda instalación profesional; una instalación incorrecta queda fuera de garantía.

Contenido del paquete

• 1× turbocompresor RR3076 Gen II (CHRA + carcasa de compresor + carcasa de turbina)
• Kit de montaje
• No incluye: sensor de velocidad, colector, downpipe ni intercooler (se adquieren por separado)

Ref. RR3076 · EAN 546007405727