Turbo R2P R25-600 Performance 350-660 CV (1.4L-3.0L)

El R2P R25-600 es una unidad turbo construida sobre la plataforma de compresor R25-600, diseñada para vehículos de altas prestaciones con motores de 1.4L a 3.0L. Su geometría de compresor aerodinámica de serie R, rueda de compresor de 54 mm y eficiencia máxima de compresor del 79% ofrecen un rendimiento de alta eficiencia en el rango de 350 a 660 CV. Destacan su rueda de turbina de aleación MAR-M, la carcasa de turbina de acero inoxidable y los sensores de velocidad y puertos de presión totalmente mecanizados.

Características principales

• Geometría de compresor aerodinámica serie R, optimizada para máxima potencia
• Rueda de compresor de 54 mm
• Eficiencia máxima de compresor del 79%
• Rueda de turbina de aleación MAR-M, resistente hasta 1050 °C
• Nueva aerodinámica de turbina: mayor capacidad de caudal y eficiencia
• Carcasa de turbina de acero inoxidable, resistente hasta 1050 °C
• Incluye restrictor de aceite y conexiones de agua
• Sensores de velocidad y puertos de presión totalmente mecanizados
• Configuración de bridas V-Band en compresor y turbina

Especificaciones técnicas

• Plataforma de compresor: R25-600 (serie R)
• Compresor inducer: 54 mm · Exducer: 67 mm
• Rueda de turbina: 76 x 51 mm (aleación MAR-M, máx. 1050 °C)
• A/R compresor: 0,70 · Carcasa de compresor: 54 mm V-Band
• A/R carcasa de turbina: 0,72 · Material: acero inoxidable
• Brida de turbina: V-Band 76 mm · Brida de compresor: V-Band
• Entrada de aceite: 7/16-24 · Conexión de agua: M8x1.25x38 · Drenaje de aceite: M14x1.5
• Eficiencia máxima de compresor: 79%
• Rango de potencia: 350-660 CV
• Cilindrada compatible: 1.4L - 3.0L
• Velocidad máxima de turbo: 165.000 rpm

Aplicación: vehículos con motores de 1.4L a 3.0L, uso calle/pista.

Ref. R25-600 · EAN 546007405723