Sistema Turbo R2P IMS-600 BMW B48 (G20) 600+ CV

El R2P IMS-600 es un sistema de turbo de alto caudal de nivel superior desarrollado para las plataformas de motor BMW B48. Combina un núcleo Garrett G25-660 con carcasas de compresor y turbina de diseño propio R2P mecanizadas por CNC, lo que ofrece el máximo caudal de aire en la banda alta de régimen y una transmisión de potencia óptima con presión estable, revelando el verdadero potencial de los motores B48.

Junto con calibraciones ECU profesionales y sistemas de combustible mejorados, el IMS-600 ofrece un rendimiento seguro y estable en niveles de 550-600+ CV. En pruebas Dragy con combustible E20 a 2.0 bar de presión de trabajo, ha registrado tiempos de 100-200 km/h en el rango de 6-7,5 segundos.

Especificaciones técnicas

• Sistema basado en núcleo Garrett G25-660
• Diseño R2P de carcasas de compresor/turbina de alto caudal
• Rango de potencia: 600+ CV
• Presión de trabajo: 2.0+ bar (control de boost estable)
• Resultado Dragy con combustible E20: 100-200 km/h en 6-7,5 s
• Ajuste de montaje OEM, sin necesidad de cortar ni soldar
• Junta de turbo OEM incluida
• Aplicación: track, drag y proyectos big turbo

El IMS-600 se fabrica con componentes especiales cuya durabilidad ha sido probada en condiciones de alta temperatura y presión. Cada pieza está optimizada en términos de eficiencia de flujo, vida útil de los rodamientos y estabilidad térmica.

Aplicación: BMW B48 (G20). Requiere calibración ECU profesional y sistema de combustible adecuado.

Ref. R2P-IMS-600 · EAN 54600740062