Adaptador Retorno de Aceite Turbo IROZ Motorsport -8AN Perfil Bajo (1.5")

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SKU: IRZ-THL-ADP
Precio regular €165,95
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El Adaptador de Retorno (Drenaje) de Aceite de Turbo IROZ Motorsport -8AN de perfil bajo es un adaptador compacto que gestiona el retorno del aceite desde el cuerpo central del turbo hacia el cárter. Su diseño de perfil bajo permite adaptarlo a espacios reducidos e instalaciones de turbo de montaje bajo (low-mount). Se conecta a la manguera de drenaje mediante salida -8AN y sella sobre el cuerpo del turbo con junta tórica (O-ring). Esta variante tiene una separación de tornillos de 1.5" y es compatible con turbos Garrett GT y PTE con separación de 1.5". Incluye la tornillería de montaje y la junta tórica necesarias.

Características técnicas

  • SKU: IRZ-THL-ADP
  • Marca: Iroz Motorsport
  • Tipo: adaptador de retorno (drenaje) de aceite de turbo de perfil bajo
  • Salida: -8AN
  • Separación de tornillos: 1.5" (aprox. 38,1 mm)
  • Sellado: junta tórica (O-ring)
  • Perfil: bajo (para espacio reducido / turbo low-mount)
  • Turbos compatibles: Garrett GT y PTE con separación de tornillos de 1.5"

Contenido del set

  • Adaptador de drenaje de aceite -8AN de perfil bajo (separación de tornillos 1.5")
  • Junta tórica (O-ring de sellado)
  • Tornillería de montaje

Notas importantes

  • Confirme la separación de tornillos: este producto es de 1.5". Según la marca/modelo del turbo, la brida de drenaje puede ser de 1.5" o 2.0" (por ejemplo, los turbos Garrett pueden tener ambas). Antes de comprar, mida con un calibre la distancia entre los centros de los dos tornillos de la brida de drenaje: en 1.5" la distancia entre centros es de 1,5 pulgadas (~38 mm) y en 2.0" es de 2 pulgadas.
  • El drenaje de aceite del turbo debe instalarse de forma que fluya libremente por gravedad hacia el cárter, sin codos ni pendientes inversas.
  • La superficie de asiento de la junta tórica debe estar limpia y los tornillos apretados al par adecuado.

Ref. IRZ-THL-ADP · EAN 546007407145