Intercooler Turbo R2P de 15 Litros para Motores Honda K20 y K24 – Máximo Rendimiento para Circuito y Calle

El intercooler R2P de 15 litros es un componente de refrigeración de alto rendimiento diseñado para motores Honda K20 y K24 turboalimentados o sobrealimentados. Reduce la temperatura del aire comprimido hasta un 40% más que las configuraciones estándar a plena carga, proporcionando un flujo de aire más denso y frío. Su construcción en aluminio con núcleo Bar & Plate optimizado minimiza la caída de presión, permitiendo que el turbo trabaje sin esfuerzo. Ideal tanto para competición en circuito como para uso diario exigente.

Características

• Capacidad de 15 litros – Gran superficie de intercambio térmico para una refrigeración óptima del aire de admisión
• Núcleo Bar & Plate optimizado – Diseño interno de celdas que reduce la caída de presión y mejora la eficiencia del turbo
• Aluminio de alta calidad – Resistencia térmica superior para soportar altas presiones y temperaturas extremas sin pérdida de eficiencia
• Construcción ligera y compacta – Instalación más sencilla sin añadir un peso excesivo en el eje delantero
• Acabado de baja resistencia aerodinámica – Optimiza el flujo de aire externo sobre el núcleo

Especificaciones técnicas

• Marca: R2P
• Capacidad: 15 litros
• Material: Aluminio de alta calidad
• Tipo de núcleo: Bar & Plate optimizado
• Aplicación: Sistemas Turbo y Supercharger

Compatibilidad

• Motores: Honda K20 y Honda K24 (K-Series) con sobrealimentación forzada
• Modelos sugeridos: Honda Civic (EP3, FD2, FG2), Honda Integra (DC5), Honda Accord (CL9) y swaps personalizados
• Años: Todas las generaciones de motores K-Series con configuración turbo o supercharger

Nota importante: Debido a su capacidad de 15 litros, algunos modelos pueden requerir pequeños ajustes en los anclajes o recortes internos del paragolpes. Este producto no incluye tuberías, permitiendo una personalización total del circuito según el kit de turbo instalado.

¿Por qué elegir R2P?

A diferencia de los intercoolers genéricos, el modelo R2P utiliza un diseño interno que reduce significativamente la caída de presión, evitando que el turbo tenga que esforzarse más. Esto se traduce en una mejor respuesta al acelerador, más potencia disponible y temperaturas de admisión controladas incluso bajo uso intensivo. Es una mejora directa frente a intercoolers universales de menor volumen y configuraciones OEM limitadas en preparaciones de turbo aftermarket.

Preguntas frecuentes

• ¿Es compatible con motores atmosféricos? No, este producto está diseñado exclusivamente para motores turbo o sobrealimentados
• ¿Qué incluye el producto? Solo el núcleo del intercooler, para permitir una personalización total de las tuberías según el kit instalado

Envío y garantía

• Disponibilidad: En stock para envío inmediato
• Envío: Gestionado con embalaje reforzado para proteger el producto durante el transporte
• Garantía de ajuste: Diseñado específicamente para la plataforma Honda K-Series