Bomba de Combustible Externa de Alto Caudal AEM (400 LPH / 1200+ CV) – Sustituta de la Bosch 044 para Sistemas EFI de Alto Rendimiento

La bomba de combustible externa AEM 50-1009 es la solución definitiva para motores EFI preparados que exigen un suministro constante y fiable incluso en las condiciones más extremas. Con un caudal de 400 litros por hora a 40 PSI, esta bomba de alto caudal puede alimentar motores atmosféricos de más de 1200 CV o configuraciones turbo de hasta 860 CV. Diseñada como mejora directa de la legendaria Bosch 044, incorpora paletas rodantes con placas cerámicas que reducen la fricción y el desgaste, garantizando un rendimiento duradero en circuito, drift o drag racing.

Características

• Caudal de 400 LPH a 40 PSI – Soporta preparaciones extremas sin quedarse corta a ningún régimen de motor.
• Compatible con E85/E90 – Materiales internos resistentes a combustibles de alto octanaje y mezclas de etanol.
• Diseño estilo 044 con roscas métricas – Sustituta directa de la Bosch 044 (0580254044). Instalación físicamente plug & play con anclajes y racores estándar de 60 mm.
• Válvula de alivio a 150 PSI – Protege el sistema frente a picos de presión que podrían dañar las líneas o los inyectores.
• Probada individualmente en fábrica – Cada unidad se envía certificada para garantizar caudal, presión y seguridad.

Especificaciones técnicas

• Referencia: 50-1009
• Caudal nominal: 400 LPH (105 GPH) a 40 PSI
• Caudal bajo presión de sobrealimentación (73 PSI): 340 LPH (90 GPH)
• Presión máxima (PRV): 150 PSI
• Entrada: M18×1,5 hembra
• Salida: M12×1,5 macho (incluye válvula antirretorno)
• Diámetro: 60 mm
• Consumo: ~10,7 A a 40 PSI / ~17,1 A a 120 PSI
• Voltaje recomendado: 13,5 V

Compatibilidad

Modelos optimizados: Nissan Skyline/GT-R, Mitsubishi Lancer Evolution, Subaru WRX/STI, Honda Civic/Integra Turbo, BMW M3/M5, Audi/VW 1.8T y 2.0T.
Sistemas: Exclusiva para inyección electrónica de combustible (EFI). No válida para carburación.
Aplicaciones: Vehículos de calle de alta potencia, competición (drift, circuito, drag racing).

Referencias OEM

• Equivalente directo de la Bosch 044 (0580254044)
• Compatible con anclajes y racores estándar de bomba de 60 mm

¿Por qué elegir la AEM 50-1009?

Comparada con la Bosch 044 original o con copias económicas, la AEM 50-1009 ofrece un aumento de caudal superior al 60% respecto a las bombas estándar (200-250 LPH). Gracias a sus paletas rodantes con placas cerámicas, genera menos calor por fricción y mantiene estable la densidad del combustible incluso bajo presiones de turbo superiores a 30 PSI, evitando fallos prematuros y garantizando un suministro constante a plena carga.

Preguntas frecuentes

¿Necesito modificar el cableado?
Sí, se recomienda una instalación con relé dedicado y cableado capaz de soportar picos de 25 amperios.

¿Puedo montarla dentro del depósito?
Esta bomba está diseñada para montaje externo en línea, aunque puede adaptarse en depósitos preparados para unidades de 60 mm.

¿Requiere prefiltro?
Es obligatorio instalar un prefiltro de 100 micras para proteger los componentes internos y mantener la garantía.

¿Es compatible con gasolina convencional?
Sí, funciona con gasolinas de 95 y 98 octanos, así como con mezclas E85/E90.

Envío y garantía

Producto en stock, listo para envío inmediato. Garantía de rendimiento respaldada por AEM Electronics. Compra con total confianza y asegura el suministro para tu motor preparado.