Sensor MAP AEM 7 Bar (100 PSIa) – Control de Boost Extremo para Motores Turbo y Sobrealimentados

El AEM 30-2130-7 es un sensor MAP de 7 bares diseñado para motores turboalimentados o sobrealimentados de alta potencia. Mide con precisión hasta 6 bares de presión de boost real en el colector (88 PSI), transmitiendo una señal analógica estable a tu centralita programable. Su cuerpo de acero inoxidable soldado a 360° garantiza fiabilidad incluso en condiciones de drag racing o preparaciones extremas donde los sensores convencionales se quedan cortos.

Características principales

• Rango de 7 Bar (100 PSIa) — Soporta presiones de boost masivas que los sensores de serie no pueden medir.
• Cuerpo de acero inoxidable 304L y 316L — Resiste la corrosión, las vibraciones y los vapores de combustible mucho mejor que los sensores de latón.
• Salida analógica de 0,5-4,5V — Compatible con prácticamente cualquier centralita programable o datalogger.
• Elemento sensor cerámico — Estabilidad superior a largo plazo y una histéresis mínima.
• Tiempo de respuesta <1ms — Respuesta instantánea para el ajuste de mezcla y encendido en tiempo real.

Especificaciones técnicas

• Referencia: 30-2130-7
• Rango de medición: 0 a 7 Bar absolutos (0-100 PSIa)
• Capacidad de boost: Hasta 6 Bar / 88 PSI
• Precisión: ±1% de la escala completa
• Rosca de conexión: 1/8" NPT macho
• Voltaje de alimentación: 5V DC
• Material: Acero inoxidable soldado a 360°
• Rango de temperatura: -40°C a +105°C
• Peso: Menos de 85 gramos

Compatibilidad

Sensor de tipo universal, compatible con:

• Centralitas programables: AEM Infinity, Haltech, Link ECU, MoTeC, Syvecs, ECUMaster, MaxxECU, y cualquier centralita con entrada analógica de 5V.
• Motores: Todos los motores turbo o sobrealimentados que requieran lecturas de alta presión.
• Instalación: Se monta en cualquier colector de admisión o línea de presión mediante su racor 1/8" NPT.

Por qué elegir el AEM 30-2130-7

Los sensores de fábrica suelen estar limitados a 1 o 2 bares. Este sensor multiplica ese rango sin perder precisión. Su error del ±1% te permite ajustar el motor con seguridad, evitando averías por lecturas de presión incorrectas. A diferencia de los sensores de latón, el cuerpo de acero inoxidable soporta mejor las vibraciones extremas y no se degrada con los vapores de combustible o aceite.

Preguntas frecuentes

• ¿Qué significa PSIa? Presión absoluta, que incluye la presión atmosférica. A nivel del mar, el sensor marcará unos 14,7 PSI con el motor apagado.
• ¿Puedo usarlo a bajas presiones? Sí, aunque para motores de calle con 1-2 bares de boost, los sensores AEM de 3,5 Bar ofrecen mayor resolución.
• ¿Incluye el conector? Sí, el kit incluye un conector sellado, terminales y adaptadores (AN-4 y espiga).

Envío y garantía

Disponible para envío inmediato. Garantía oficial y soporte técnico de AEM Performance Electronics incluidos.