{"product_id":"r2p-volkswagen-mqb-evo4-intercooler-crash-bar-kit-1000hp-csf-core-fmic-system","title":"Kit de Intercooler Delantero R2P + Barra Antichoque (Núcleo CSF 1000CV) – Alto Rendimiento para VW Golf GTI\/R y Audi S3","description":"\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eKit de Intercooler Frontal Real + Barra Antichoque R2P MQB\/EVO4\u003c\/strong\u003e combina refrigeración de alto rendimiento con seguridad estructural, diseñado específicamente para motores 2.0T de las plataformas MQB y EVO4 de Volkswagen y Audi. A diferencia de otros kits que obligan a cortar la barra antichoque original, R2P incluye una \u003cstrong\u003ebarra de acero cromoly de 1,5\"\u003c\/strong\u003e que refuerza la integridad del vehículo mientras aloja un \u003cstrong\u003enúcleo CSF con capacidad para 1000 CV\u003c\/strong\u003e. Si buscas un rendimiento consistente en pista o para builds Stage 2 y 3, este sistema es la solución definitiva para eliminar el heat soak y ganar consistencia.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNúcleo CSF Bar-and-Plate 1000CV\u003c\/strong\u003e — Intercambio de calor superior para builds extremos y uso en pista.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBarra antichoque cromoly de 1,5\"\u003c\/strong\u003e — Mantiene la protección estructural del vehículo sin modificar el chasis original.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReducción de 7,5 kg en el eje delantero\u003c\/strong\u003e — Mejora el equilibrio dinámico y la respuesta de la dirección.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReducción de 15 °C en la temperatura del aire de admisión (IAT)\u003c\/strong\u003e — Potencia consistente sin pérdidas por calor, incluso en sesiones de pista largas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDepósitos de aluminio cortados por chorro de agua y soldados a mano\u003c\/strong\u003e — Máxima durabilidad y acabado profesional.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Kit de Intercooler Frontal Real (FMIC) + Barra Antichoque\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNúcleo:\u003c\/strong\u003e CSF Bar-and-Plate (capacidad 1000CV)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEntrada \/ Salida:\u003c\/strong\u003e 2,5\" (63mm) \/ 2,75\" (70mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaterial de la barra:\u003c\/strong\u003e Acero cromoly de 1,5\" (Chromoly)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePeso del kit:\u003c\/strong\u003e 19,7 kg (frente a ~27,2 kg del sistema OEM)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAjuste:\u003c\/strong\u003e Compatible con sensores de radar (opcional) y puntos de anclaje originales\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePlataforma MQB (2015 – 2021)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf MK7 \/ MK7.5 GTI y R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 \/ S3 (8V)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePlataforma EVO4 \/ MQB Evo (2021+)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf MK8 GTI y R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 \/ S3 (8Y)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePor qué un intercooler frontal real\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa mayoría de los intercoolers MQB se instalan en la ubicación original tipo \"sándwich\", entre el radiador y el condensador, donde el flujo de aire es limitado. El kit R2P monta el intercooler en una posición frontal real, recibiendo aire fresco directo sin obstrucciones. Mientras que otros kits FMIC obligan a eliminar o cortar la barra de seguridad, R2P la sustituye por una barra cromoly de alta resistencia, uniendo \u003cstrong\u003eseguridad y rendimiento\u003c\/strong\u003e en un solo conjunto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es necesario cortar el paragolpes?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSe requiere un recorte mínimo en la parte interior del paragolpes para un ajuste perfecto, pero no afecta al aspecto exterior.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué pasa con el sensor de radar delantero (ACC)?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl kit incluye un soporte dedicado opcional para mantener la funcionalidad del radar en modelos MK7 Pre-Facelift.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo mantener instalado el intercooler original?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí, el kit permite dejar el intercooler original en su sitio o instalar soportes delete (no incluidos en este paquete).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEnvío y garantía\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDisponible para pedido inmediato. Envío rápido a toda España. Garantía de ajuste para plataformas MQB y EVO4. Consulta disponibilidad de fabricación personalizada si tu vehículo requiere adaptaciones específicas.\u003c\/p\u003e","brand":"R2P","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51820833079578,"sku":null,"price":1892.96,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0964\/9324\/0602\/files\/hf_20260605_231010_c52cde16-c930-4ed6-b8c0-e77aa8de8546.png?v=1780701259","url":"https:\/\/www.ro34.com\/es-es\/products\/r2p-volkswagen-mqb-evo4-intercooler-crash-bar-kit-1000hp-csf-core-fmic-system","provider":"ro34","version":"1.0","type":"link"}